绍兴安特成通讯设备有限公司
首页 | 联系方式 | 加入收藏 | 设为首页 | 手机站

产品目录

联系方式

联系人:业务部
电话:0575-1351033761
邮箱:service@ypclip.com

当前位置:首页 >> 新闻中心 >> 正文

京出租电召难保承诺实际效果

编辑:绍兴安特成通讯设备有限公司  字号:
摘要:京出租电召难保承诺实际效果
北京市出租车电召统一号码961066月1日起正式启用。市交通委曾表示,将努力实现乘客早7时至晚7时城六区以内、晚7时至次日7时四环以内提前4小时预约叫车成功率达99%以上,即时叫车将保证70%—80%成功率。

昨日,统一电召号码启用后的首个工作日,记者早、晚高峰分别选择三个地点,尝试拨打96106即时叫车,除一次成功打到车外,其余几次均无司机应答,且未收到短信通知。

在北京出租车调度中心,有乘客投诉称提前9小时预约用车,结果无车应召也未被告知。对此,调度中心相关负责人坦言,运行初期难免暴露出一些问题,“提前4小时约车保证99%约到”的承诺在实际操作中有困难。

提前9个小时拨打全市出租车预约平台电话“96106”却没车来,乘客吴先生(化名)差点耽误了周一早上的会议。

昨日是96106出租车统一预约平台启用第三天,也是第一次经历真正的工作日早高峰考验,但首次大考似乎并没有“及格”。北京出租车调度中心相关负责人表示,试运行初期难免暴露出一些问题,希望市民谅解。

早高峰预约电话响不停

昨日早晨8时,30多个席位的调度中心已经坐了18名调度员。他们全神贯注地看着电脑,不停地接听约车电话。

调度中心相关负责人介绍,早高峰接线繁忙时段从早上7点半开始,会一直持续到9点半。这段时间原则上要求有22名调度员同时在线接听预约电话。“平台启用以后确实在约车数量上有增加,但我们不掌握这个数据。”她表示,从直观上看,调度员们接电话的频率增加。“基本一分钟一个吧,电话放不下。”

提前约没车接活将指派

9点左右,调度中心接到了一个投诉,乘客吴先生说他提前9个小时约车,准备今天7点20分从广渠门出发到小街桥,但直到7点仍无司机联系他。“我要是临时改骑车,今天上午的会就耽误了。”

调度中心的工作人员表示,将在系统内帮忙查询订单在哪个环节出现问题了,“稍后我们回复您。”

对此类情况的发生,调度中心该负责人解释称:“这东西刚用,难免有些小问题,我们也在完善中。”不过,她坦言,“提前4小时约车能保证99%约到”的承诺在实际操作中有困难,尤其是在早高峰,路上拥堵,有些司机即使想抢单也没办法赶过来。其次,那些短途的用车往往预约成功率不高,“司机也不愿意放空车接人,还挣不着多少钱。”

这位负责人说,为实现承诺,调度中心对于4小时提前预约的订单先根据流程走一遍,如果各公司的调度中心都没有司机应答,他们在用车时间前30分钟再进行一次即派呼叫(就是即时用车呼叫),如果依然没有车辆应答,他们将打电话给出租公司或者司机,点对点地指派车辆接单,从而保障提前4小时预约成功率。

部分车将装上客应答器

“上海电召那么成熟了,早晚高峰都不敢给乘客承诺。”这位负责人坦言,目前来看,北京市对于电召的推行还是非常有信心的,也正在不断完善程序和流程,其中包括对“违约”的惩处办法以及电召配套设施的建立等。

据了解,目前对于4小时预约承诺并没有出台相应的奖励和处罚办法。调度平台集结了全市5家调度中心,包括奇华、金银建、中寰天畅、亚太安讯和交科视讯调度中心。他们之间采用订单流转派车,但流转后是否派车成功,调度中心无法直接获得反馈信息。

下个月,奇华调度中心将率先在其网内的2.9万辆出租车安装订单反馈系统。也就是说,在GPS上加装一个功能键,司机接到乘客后按一下按键,调度中心将自动生成“订单完成”记录,以便统计预约成功率并掌握出租司机“爽约”情况。
上一条:全新smart将7月30日上市 下一条:奇瑞捷豹路虎合资项目将获批 落地中国深耕渠道